由于国际政治军事形势的风起云涌，文革期间，我国核潜艇的研制、海军装备的研制和科研工作一直没有停顿。1972年，国家开始组织潜艇结构设计规范的研究，我校作为造船界有研究实力的单位，被邀请参加。

潜艇结构设计规范项目正式立项是1972年6月，所以常简称为“726”课题。课题的总牵头单位是原六机部的702研究所，负责人是时任结构研究室主任的徐秉汉（后来他成为中国工程院院士），邀请参加研究的两个总体所分别是701研究所和719研究所。被邀请参加的院校有上海交通大学、大连工学院（今大连理工大学）、哈尔滨军事工程学院、武汉海军工程学院（今海军工程大学）和我们学校。大连工学院有钱令希学部委员领头，哈军工由中年讲师许辑平领头，其余我们都是青年教师。协调会上初步商定的任务分工为：702所负责总协调和加筋圆柱壳型主体结构部分；哈军工负责主体结构首尾锥型壳体部分；大连工学院负责椎体结合壳；上海交大负责平面和球面隔壁；我校负责加筋椭圆柱壳型指挥室结构和舷部耐压液舱结构；海军工程学院负责超差加强；701、719两个总体所分别负责常规和核动力艇安全因子的分析评估。很明显，我们分到了一个很难的子课题，因为基本上没有搞过大的科研项目，突然面临这么难的重大项目，不免心中有些紧张。协调会回来后，即向刚复出不久、临时负责抓学校教学科研工作的朱九思同志汇报，说这次分配给我们的任务都是硬骨头，很难啃。九思同志听后很严肃地说：“有硬骨头啃就很不错了，你们还想怎么样？不要怕啃硬骨头，要敢于竞争，善于转化，开创新局面”。听了九思同志的话，我们才有了一些信心。

我们造船系就是九思同志于1958年应海军要求建立起来的，宗旨是作为军外教育基地为海军和海军装备建设培养急需人才，九思同志一直很重视造船系的发展建设，建系之初他甚至亲自兼任系主任。这次任务来后，我深刻感觉了他的高瞻远瞩和魄力，他立刻调兵遣将，充实研究队伍。当时从力学系调来的精兵强将有雷国璞、黄玉盈、金梦时、刘烈全、宋天霞等业务尖子；同时放手让我们造船系青年同志牵头，造船系除骆东平、黄振球和我全天候参加外，还有负责实验的张祖枢、陆正福、张文海等年轻同志都参加。我们根据任务分成了两个组。我负责椭圆型耐压指挥室部分，骆东平负责耐压液舱部分，参加我这个组的有刘烈全和黄振球，其余同志参加骆东平那个组。

规范研究很重视实验。椭圆形柱壳实验很困难，首先模型就不好做，九思同志得知后，指示机械系机械加工车间（东一楼内）协助解决。最后决定由唯一的8级车工周华庭师傅负责，我们商量决定先改装一台精密度较高的机床，通过仿形靠模将圆柱形坯料内外切削，最后形成符合要求的椭圆形薄壳。加工量非常大，中间遇到问题不少：试验件材料为高强度钢，硬度很大，刀具加工中产生很大磨损，很难保证整个断面厚度的均匀性；另外内表面加工后，再加工外表面，很难保证内外表面同心；沿壳体长度进刀时，工件的刚度不足也会带来不能容忍的误差等等。通过大家的艰苦努力，特别是工人师傅的潜心钻研、辛勤付出以及车间主任的全力支持，最后终于加工出满足要求的实验模型。有一次大组开协调会，我将加工好的模型在会上展示，大家都交口称赞华工对科研的认真（因为1972年很多院校尚未恢复正常的教学科研工作）。特别是钱令希老教授将模型拿过去，十分赞赏地说：真是一件工艺品啊！当时曾在系内进行过一次小型展览，展示改装的车床、加工出的模型、实尺度大型钢模、自制实验仪器等设备的照片，可惜教研室几经搬迁，现在无法找到了。

精加工模型费时费钱，完全依靠它肯定还是不行的。所以我们又想出办法，用聚乙烯材料制造出模型，用抽真空模拟外压，进行多方案探索实验，摸清其应力分布规律和破坏特性，为理论分析和精密模型试验提供参考依据，现在看来，这种做法也起到了很好的作用。

承受很大外压的椭圆形薄壳，具有很强的几何非线性和材料非线性，理论上也是一个公认的力学难题，没有现成的理论和方法可以借鉴。我们通过钻研薄壳理论和学习当时的数值方法，考虑到规范设计的特点，以及当时有限元等数值方法尚不成熟和普及等情况，决定采用半解析方法来导出分析计算方法，这种做法也得到同行专家们的肯定。

除了专业上的困难外，当时还有很多其他现在难以想象的问题。例如，大的实尺度模型要在外面的工厂加工，要运到外地去进行试验，在文革期间，运输就是一个很困难的问题。就连每次交流会的材料，有很多都是我们刘烈全老师亲自刻钢板油印出来的，实验所产生的大量数据都是通过计算尺和手摇计算器计算。绘画也是通过描点在方格纸上绘出。

总之，通过大家的团结协作和共同努力，终于按期完成了任务。我所负责的椭圆形耐压指挥室研究也得到了大家的好评，因为成绩突出获得了主管部门原六机部颁发的奖状。整个潜艇结构设计规范（后来又常称为潜艇结构设计计算规则）课题，于1978年获全国科学大会奖，并于1982年获评国家科技进步三等奖。1978年课题完成后，由原哈军工许辑平老师牵头编著《潜艇强度》一书，我校骆东平老师负责编写第五章耐压液舱，我负责编写第六章椭圆形耐压指挥室。该书于1980年由国防工业出版社出版。

通过这次“啃硬骨头”，我学会了许多书本上无法学到的东西，也极大地锻炼了自己的勇气和能力。我更加深刻领会到九思同志所说“不要怕啃硬骨头，要敢于竞争，善于转化”的深刻含义。

（曾广武，华中科技大学船海学院退休教师，曾任华中理工大学船舶和海洋工程系系主任。）